Quanto custa um jatinho? Compra, cota e fretamento em 2026
Resposta rápida: um jato leve usado custa entre R$ 11 e 17 milhões, mais os custos anuais de manutenção, tripulação, hangar e seguro. Uma cota de jato executivo sai a partir de US$ 590 mil, com os custos divididos entre 4 cotistas. Um fretamento de São Paulo ao Rio de Janeiro, ida e volta, fica em cerca de R$ 55 mil. Quem voa menos de 50 horas por ano costuma pagar menos fretando; acima disso, a cota tende a compensar.
Valores de referência de novembro de 2026. Preços de aeronaves e de cotas são em dólar e variam com o câmbio e o mercado.
Quanto custa comprar um jatinho?
O preço depende do modelo, do ano e das horas de voo da aeronave. Como referência de mercado em 2026:
- Jato leve usado (como o Embraer Phenom 100): de R$ 11 a 17 milhões (US$ 2,2 a 3,4 milhões).
- Jato médio: a partir de R$ 24 milhões.
O valor de compra é só o começo. O proprietário paga todo ano manutenção programada, tripulação, hangaragem, seguro, atualizações técnicas e a gestão da operação, voando ou não.
Quanto custa uma cota de jato executivo?
Na cota, você compra uma fração de uma aeronave e divide os custos fixos com os outros cotistas. Na Solojet Shares, a cota de um Hawker 400XP sai a partir de US$ 590 mil.
- 4 cotistas por aeronave e 120 horas de voo por ano por cota.
- Mensalidade fixa que cobre manutenção, hangaragem, seguro e tripulação, mais o valor da hora voada.
- Disponibilidade garantida com 48 horas de aviso prévio: se uma aeronave estiver ocupada, outra da frota assume a missão.
- Programa regulamentado pela ANAC no RBAC 91K desde 2021, com gestão completa da operação.
Quanto custa fretar um jatinho (táxi aéreo)?
No fretamento, você paga por viagem, sem custo fixo. O valor depende da rota, da data, do tempo de espera e do traslado até o ponto de partida.
- São Paulo para o Rio de Janeiro, ida e volta, em Hawker 400XP: cerca de R$ 55 mil.
- Referência por hora em jato leve: de R$ 11 a 20 mil por hora de voo.
Uma opção mais barata é o empty leg: o trecho em que a aeronave voltaria vazia, vendido por um valor abaixo do fretamento completo.
Comprar, ter cota ou fretar: comparativo
| Critério | Comprar | Cota | Fretar |
|---|---|---|---|
| Investimento inicial | R$ 11 milhões ou mais | a partir de US$ 590 mil | nenhum |
| Custo fixo | todo, sozinho | dividido entre 4 | nenhum |
| Disponibilidade | total | garantida com 48 h | conforme a oferta |
| Gestão da aeronave | sua | do programa | do operador |
Qual compensa para você?
- Até 50 horas por ano: fretamento ou empty leg.
- De 50 a 120 horas por ano: cota, com custo previsível e disponibilidade garantida.
- Acima disso: aeronave própria ou mais de uma cota.
Perguntas frequentes
Quanto custa um jatinho particular?
Um jato leve usado custa de R$ 11 a 17 milhões. Novo, o valor sobe bastante. A esse preço somam-se os custos anuais de operação.
Quanto custa alugar um jatinho?
Depende da rota. Um voo de São Paulo ao Rio, ida e volta, em jato leve fica em cerca de R$ 55 mil.
Vale a pena ter cota de jato executivo?
Vale para quem voa a partir de 50 horas por ano e quer disponibilidade garantida sem arcar sozinho com a aeronave.
A cota de jato é regulamentada?
Sim. A propriedade compartilhada é regulada pela ANAC no RBAC 91, subparte K. A Solojet Shares opera nesse regime desde 2021.
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