Táxi aéreo saindo do Catarina, em São Roque
Aeroporto dedicado à aviação executiva, pela Castello Branco. Monte o voo e receba o valor no WhatsApp ou e-mail.
Prefere pelo celular? Peça e acompanhe pelo app Solojet Shares
Passo 1 de 2
Monte o seu voo
Rota, data e passageiros. O valor chega no seu WhatsApp ou e-mail.
Passo 2 de 2
Para onde mandamos a cotação
O valor chega no seu WhatsApp ou e-mail.
A aeronave vai
até você.
O São Paulo Catarina Executive (SBJH) fica em São Roque, a oeste da capital, com acesso pela Rodovia Castello Branco. É um aeroporto dedicado à aviação de negócios: sem companhias aéreas, com embarque direto e sem o horário coordenado dos aeroportos centrais.
É a saída mais prática para quem mora ou trabalha na zona oeste, em Alphaville, Barueri, Granja Viana, Sorocaba, Itu e Porto Feliz. Para a zona norte e para o interior pela Bandeirantes, Jundiaí costuma ficar mais perto; no card do pedido você escolhe o aeroporto.
Do Catarina, o Rio de Janeiro está a cerca de 410 km, Florianópolis a cerca de 490 km, Belo Horizonte a cerca de 520 km e Brasília a cerca de 845 km. No Hawker 400XP, são trechos de 55 minutos a 1 h 25 de voo, com até oito passageiros na mesma cabine.
Para onde
você quer ir?
Saindo de São Paulo Catarina Executive. Toque no destino e o pedido já vem montado; distância e tempo de voo são aproximados.
Rio de Janeiro
Santos Dumont · SBRJ
413 km · aprox. 55 min
Florianópolis
Hercílio Luz · SBFL
492 km · aprox. 1 h
Belo Horizonte
Pampulha · SBBH
518 km · aprox. 1 h
Brasília
Presidente Juscelino Kubitschek · SBBR
844 km · aprox. 1 h 25
Salvador
Deputado Luiz Eduardo Magalhães · SBSV
1.496 km · aprox. 2 h 15
Porto Seguro
Terravista · SBTV
1.137 km · aprox. 1 h 45
Qualquer outro destino do país entra no card do pedido: são mais de 260 aeroportos.
Catarina
para Santos Dumont.Catarina
para Florianópolis.Catarina
para Pampulha.Catarina
para Brasília.Catarina
para Salvador.Catarina
para Trancoso.Jundiaí
para Santos Dumont.Jundiaí
para Florianópolis.Jundiaí
para Pampulha.Jundiaí
para Brasília.Jundiaí
para Salvador.Jundiaí
para Trancoso.
O táxi aéreo do Catarina para o Rio de Janeiro sai do Catarina (SBJH) e pousa no Santos Dumont (SBRJ) em cerca de 55 min de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 54 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Florianópolis sai do Catarina (SBJH) e pousa em Florianópolis (SBFL) em cerca de 1 h de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 61 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Belo Horizonte sai do Catarina (SBJH) e pousa na Pampulha (SBBH) em cerca de 1 h de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 54 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Brasília sai do Catarina (SBJH) e pousa em Brasília (SBBR) em cerca de 1 h 25 de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 91 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Salvador sai do Catarina (SBJH) e pousa em Salvador (SBSV) em cerca de 2 h 15 de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 141 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Trancoso sai do Catarina (SBJH) e pousa em Trancoso (SBTV) em cerca de 1 h 45 de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 142 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para o Rio de Janeiro sai de Jundiaí (SBJD) e pousa no Santos Dumont (SBRJ) em cerca de 55 min de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 54 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Florianópolis sai de Jundiaí (SBJD) e pousa em Florianópolis (SBFL) em cerca de 1 h 05 de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 61 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Belo Horizonte sai de Jundiaí (SBJD) e pousa na Pampulha (SBBH) em cerca de 1 h de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 54 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Brasília sai de Jundiaí (SBJD) e pousa em Brasília (SBBR) em cerca de 1 h 25 de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 91 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Salvador sai de Jundiaí (SBJD) e pousa em Salvador (SBSV) em cerca de 2 h 10 de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 141 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo do Catarina para Trancoso sai de Jundiaí (SBJD) e pousa em Trancoso (SBTV) em cerca de 1 h 45 de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 142 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
CatarinaExecutivo em São Roque, pela Castello Branco, dedicado à aviação de negócios e sem o fluxo das companhias aéreas.
Santos DumontNo centro, a poucos minutos da Zona Sul e do centro financeiro. É o aeroporto de quem quer descer do carro e subir na aeronave.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
CatarinaExecutivo em São Roque, pela Castello Branco, dedicado à aviação de negócios e sem o fluxo das companhias aéreas.
FlorianópolisNo sul da Ilha, a cerca de 12 km do centro. O aeroporto da capital catarinense, com pista longa e operação internacional.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
CatarinaExecutivo em São Roque, pela Castello Branco, dedicado à aviação de negócios e sem o fluxo das companhias aéreas.
PampulhaDentro da cidade, ao lado da Lagoa da Pampulha. Concentra a aviação executiva da capital, com pista longa e embarque rápido.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
CatarinaExecutivo em São Roque, pela Castello Branco, dedicado à aviação de negócios e sem o fluxo das companhias aéreas.
BrasíliaO aeroporto da capital, a cerca de 12 km do Plano Piloto, com pistas longas e área própria para a aviação executiva.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
CatarinaExecutivo em São Roque, pela Castello Branco, dedicado à aviação de negócios e sem o fluxo das companhias aéreas.
SalvadorNa zona norte da cidade, o internacional da capital baiana, com pista longa e área para a aviação executiva.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
CatarinaExecutivo em São Roque, pela Castello Branco, dedicado à aviação de negócios e sem o fluxo das companhias aéreas.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
JundiaíBase da aeronave, pela Bandeirantes: sem deslocamento até você, sem horário coordenado e com embarque rápido.
Santos DumontNo centro, a poucos minutos da Zona Sul e do centro financeiro. É o aeroporto de quem quer descer do carro e subir na aeronave.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
JundiaíBase da aeronave, pela Bandeirantes: sem deslocamento até você, sem horário coordenado e com embarque rápido.
FlorianópolisNo sul da Ilha, a cerca de 12 km do centro. O aeroporto da capital catarinense, com pista longa e operação internacional.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
JundiaíBase da aeronave, pela Bandeirantes: sem deslocamento até você, sem horário coordenado e com embarque rápido.
PampulhaDentro da cidade, ao lado da Lagoa da Pampulha. Concentra a aviação executiva da capital, com pista longa e embarque rápido.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
JundiaíBase da aeronave, pela Bandeirantes: sem deslocamento até você, sem horário coordenado e com embarque rápido.
BrasíliaO aeroporto da capital, a cerca de 12 km do Plano Piloto, com pistas longas e área própria para a aviação executiva.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
JundiaíBase da aeronave, pela Bandeirantes: sem deslocamento até você, sem horário coordenado e com embarque rápido.
SalvadorNa zona norte da cidade, o internacional da capital baiana, com pista longa e área para a aviação executiva.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
JundiaíBase da aeronave, pela Bandeirantes: sem deslocamento até você, sem horário coordenado e com embarque rápido.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
Álvaro Garnero
voa Solojet.
Empresário e embaixador da Solojet Shares, o Álvaro mostra como é o táxi aéreo na prática: do embarque sem fila à aeronave pronta na hora marcada, para quem precisa ganhar tempo.
Monte o seu voo no cardHawker 400XP,
frota própria.
Jato executivo leve com a cabine mais espaçosa da categoria, piso plano e oito lugares. As aeronaves ficam no hangar da Solojet em Jundiaí, com manutenção e tripulação próprias. A tripulação define a posição de cada passageiro no embarque, pelo peso e balanceamento.
A bordo
O que vale saber
antes de pedir.
Por que ir de jato
Para quem está a oeste da capital, o Catarina tira da viagem o trânsito até Congonhas ou Guarulhos e o horário coordenado. Você chega perto do horário do voo, embarca direto e decola com até oito passageiros na mesma cabine.
A operação é de táxi aéreo certificada RBAC 135, sempre com dois pilotos, no Hawker 400XP operado e mantido pela Solojet Shares.
O que entra no preço
O valor depende da rota, das datas e do deslocamento da aeronave até o Catarina, que entra na conta. Como referência, a ida e volta no mesmo dia entre São Paulo e o Rio de Janeiro sai a partir de R$ 54 mil saindo de Jundiaí; o especialista confirma o valor exato saindo do Catarina. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
Cada proposta discrimina o que está incluído: aeronave com tripulação, combustível e as taxas dos aeroportos da rota. Extras, como catering especial ou pernoite da tripulação, vêm separados na mesma proposta. Como referência de mercado, o jato executivo leve no Brasil fica entre R$ 11 mil e R$ 20 mil por hora de voo.
Empty leg
Quando a aeronave volta vazia para São Paulo, o trecho aparece como empty leg com condição especial. Cadastre a rota que você costuma voar e avisamos quando abrir um trecho nela.
Empty leg é o trecho em que a aeronave voaria vazia para se reposicionar, oferecido com condição especial, com rota e data já definidas.
Do pedido ao embarque
em quatro passos.
Sem cadastro antes de pedir, sem ligação para saber o preço. O especialista entra em contato com a cotação pronta.
Pedido em 1 minuto
Destino, datas e passageiros no card acima, com a origem já em São Roque. Nome, WhatsApp e e-mail no passo seguinte.
Valor no WhatsApp ou e-mail
O especialista confirma a disponibilidade da aeronave e o valor chega no seu WhatsApp ou e-mail.
Acompanhe e aceite pelo app
A cotação já está na sua conta no app Solojet Shares. Aceite a proposta, envie os dados dos passageiros e receba o cartão de embarque.
Embarque no Catarina
A aeronave chega pronta ao aeroporto que você escolher, na hora marcada. Carro até o pé da escada onde o aeroporto permite.
O que perguntam antes
de voar do Catarina.
Onde fica o aeroporto Catarina?
Em São Roque, a oeste da capital paulista, com acesso pela Rodovia Castello Branco. O código do aeroporto é SBJH.
O Catarina recebe voos comerciais?
Não. É um aeroporto dedicado à aviação executiva, por isso o embarque é direto e sem o fluxo das companhias aéreas.
Quanto tempo de voo do Catarina até o Rio e Brasília?
Cerca de 55 minutos até o Santos Dumont e 1 h 25 até Brasília, no Hawker 400XP. O tempo final depende da rota autorizada e do vento.
Catarina ou Jundiaí: qual escolher?
O que estiver mais perto de você. O Catarina atende melhor a zona oeste e a região de Sorocaba; Jundiaí, a zona norte, Campinas e o interior pela Bandeirantes. Os dois são executivos e sem horário coordenado.
Prefere conversar
antes de pedir?
Nosso assistente virtual atende no WhatsApp a qualquer hora. Ele tira dúvidas sobre o voo e, se você quiser, chama um consultor da Solojet Shares para continuar a conversa.
- Atendimento automático, identificado como assistente
- Consultor de segunda a sexta, das 8h às 19h
- Fora do horário, o assistente agenda a conversa com o consultor