Voe de São Paulo para Florianópolis em jato executivo
De Jundiaí ao Hercílio Luz, direto para a Ilha. Monte o voo e receba o valor no WhatsApp ou e-mail.
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Passo 1 de 2
Monte o seu voo
Rota, data e passageiros. O valor chega no seu WhatsApp ou e-mail.
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Para onde mandamos a cotação
O valor chega no seu WhatsApp ou e-mail.
Jundiaí
para Florianópolis.Catarina
para Florianópolis.Guarulhos
para Florianópolis.
O táxi aéreo de São Paulo para Florianópolis sai de Jundiaí (SBJD) e pousa em Florianópolis (SBFL) em cerca de 1 h 05 de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 61 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo de São Paulo para Florianópolis sai do Catarina (SBJH) e pousa em Florianópolis (SBFL) em cerca de 1 h de voo no Hawker 400XP. A ida e volta no mesmo dia sai a partir de R$ 61 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
O táxi aéreo de São Paulo para Florianópolis sai de Guarulhos (SBGR) e pousa em Florianópolis (SBFL) em cerca de 1 h de voo no Hawker 400XP. O valor chega na cotação, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas, e depende da data e da disponibilidade da aeronave.
JundiaíBase da aeronave, pela Bandeirantes: sem deslocamento até você, sem horário coordenado e com embarque rápido.
FlorianópolisNo sul da Ilha, a cerca de 12 km do centro. O aeroporto da capital catarinense, com pista longa e operação internacional.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
CatarinaExecutivo em São Roque, pela Castello Branco, dedicado à aviação de negócios e sem o fluxo das companhias aéreas.
FlorianópolisNo sul da Ilha, a cerca de 12 km do centro. O aeroporto da capital catarinense, com pista longa e operação internacional.
Ida e volta no mesmo dia. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave.
GuarulhosPara quem conecta com voo internacional ou está na zona norte ou leste de São Paulo. A aeronave sai de Jundiaí para buscar você.
FlorianópolisNo sul da Ilha, a cerca de 12 km do centro. O aeroporto da capital catarinense, com pista longa e operação internacional.
Saindo de Guarulhos, o valor chega na cotação e depende da data e da disponibilidade da aeronave.
Distância calculada entre os aeroportos, em linha reta. Tempo estimado a 833 km/h de cruzeiro, mais 25 minutos de taxi, subida e descida, a mesma conta da cotação. O vento do dia muda o tempo real.
Álvaro Garnero
voa Solojet.
Empresário e embaixador da Solojet Shares, o Álvaro mostra como é o táxi aéreo na prática: do embarque sem fila à aeronave pronta na hora marcada, para quem precisa ganhar tempo.
Monte o seu voo no cardHawker 400XP,
frota própria.
Jato executivo leve com a cabine mais espaçosa da categoria, piso plano e oito lugares. As aeronaves ficam no hangar da Solojet em Jundiaí, com manutenção e tripulação próprias. A tripulação define a posição de cada passageiro no embarque, pelo peso e balanceamento.
A bordo
O que vale saber
antes de pedir.
Por que ir de jato
No verão, o voo de linha para Florianópolis lota e a bagagem de praia complica. No jato, a família inteira embarca junta, com malas e pet a bordo, e pousa na Ilha ou em Navegantes em cerca de 1 hora. Fora da temporada, a rota vira bate-volta de negócios.
A operação é de táxi aéreo certificada RBAC 135, sempre com dois pilotos, no Hawker 400XP operado e mantido pela Solojet Shares.
O que entra no preço
A ida e volta no mesmo dia, saindo de Jundiaí, sai a partir de R$ 61 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave. Se a volta for em outro dia, a proposta compara o pernoite da tripulação com a aeronave voltar e buscar você.
Cada proposta discrimina o que está incluído: aeronave com tripulação, combustível e as taxas dos aeroportos da rota. Extras, como catering especial ou pernoite da tripulação, vêm separados na mesma proposta. Como referência de mercado, o jato executivo leve no Brasil fica entre R$ 11 mil e R$ 20 mil por hora de voo.
Empty leg
Depois de levar uma família à Ilha, a aeronave muitas vezes volta vazia para São Paulo. Esses trechos podem aparecer como empty leg com condição especial, principalmente no verão.
Empty leg é o trecho em que a aeronave voaria vazia para se reposicionar, oferecido com condição especial, com rota e data já definidas.
Do pedido ao embarque
em quatro passos.
Sem cadastro antes de pedir, sem ligação para saber o preço. O especialista entra em contato com a cotação pronta.
Pedido em 1 minuto
A rota já está no card acima. Escolha datas e passageiros; nome, WhatsApp e e-mail no passo seguinte.
Valor no WhatsApp ou e-mail
O especialista confirma a disponibilidade da aeronave e o valor chega no seu WhatsApp ou e-mail.
Acompanhe e aceite pelo app
A cotação já está na sua conta no app Solojet Shares. Aceite a proposta, envie os dados dos passageiros e receba o cartão de embarque.
Embarque em Jundiaí
A aeronave chega pronta ao aeroporto na hora marcada. Carro até o pé da escada onde o aeroporto permite.
O que perguntam sobre
São Paulo para Florianópolis.
Quanto custa um táxi aéreo de São Paulo para Florianópolis?
A ida e volta no mesmo dia, saindo de Jundiaí, sai a partir de R$ 61 mil, com aeronave, dois pilotos, combustível e taxas. O valor final depende da data e da disponibilidade da aeronave, e chega no seu WhatsApp ou e-mail.
Quanto tempo leva o voo de São Paulo para Florianópolis?
Cerca de 1 h 05 de voo entre Jundiaí (SBJD) e o Hercílio Luz (SBFL), cerca de 525 km em linha reta. É a estimativa da cotação, com taxi, subida e descida; o vento do dia muda o tempo real.
Posso pousar em Navegantes em vez de Florianópolis?
Sim. Navegantes (SBNF) recebe o jato leve e fica mais perto de Balneário Camboriú, Itajaí e Itapema. Escolha no card o aeroporto que preferir e o especialista confirma na cotação.
Cabe a bagagem de praia?
Malas em tamanho comum vão no bagageiro sem problema; o volume depende do número de passageiros. Pranchas e equipamentos maiores são combinados no pedido, e o especialista orienta o que cabe.
Prefere conversar
antes de pedir?
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